Структурні характеристики ливарної форми для автомобілів

Короткий опис:

Автомобільні деталі тонкі, великі за розміром, з високою точністю та зовнішнім виглядом безліч кривих поверхонь. Автомобільна форма для лиття під тиском має свої особливі структурні характеристики.


Деталь продукту

Швидкий розвиток автомобільної промисловості стоїть за автомобілебудуванням. У новому автомобілі потрібні тисячі форм для автомобільних виробів та майже 500 пластикових форм для внутрішнього та зовнішнього оздоблення автомобілів, тому існує великий попит на автомобільні форми.

 

За процвітанням автомобільної промисловості стоїть автомобільна промисловість цвілі, яку називають матір’ю промисловості в Китаї та джерелом потужності входження в заможне суспільство Японії. У західних розвинених країнах німецьку цвіль називають підсилювачем користі. Промисловість цвілі в Китаї розвивалася майже півстоліття. Тим більше, що після реформування та відкриття, прес-форма Китаю досягла передового світового рівня. У галузі автомобільних форм прес-форми Китаю становлять більше половини всієї китайської промисловості прес-форм і продовжують зростати. Вважається, що в майбутньому буде вироблятися все більше і більше автомобільних виробів, а розвиток автомобільних форм буде швидшим і швидшим.

 

Структурні характеристики лиття під тиском для автомобілів

1. Є багато великих форм для автомобілів;

Автомобільні деталі набагато більші за обсягом та розміром, ніж пластикові деталі, які зазвичай використовуються в електронних та електричних виробах. Такі як бампери, панелі приладів та двері на автомобілях. Тому розмір та об’єм форми для їх виготовлення також дуже великі.

 

2. Складна форма

Порожнина та серцевина є об’ємними: зовнішня та внутрішня форма пластикової частини безпосередньо утворена порожниною та серцевиною.

Ці складні тривимірні поверхні важко обробити, особливо глухий отвір поверхні порожнини. Якщо застосовується традиційний метод обробки, він вимагає не лише високого технічного рівня робітників, безлічі допоміжних джигів, безлічі інструментів, а й тривалого циклу обробки.

 

3. Висока точність;

Високі вимоги до точності та якості поверхні, вимоги до тривалого терміну служби: форма, як правило, складається з жіночої матриці, чоловічої матриці та основи прес-форми, деякі також можуть бути декількома деталями складального модуля. Існує комбінація верхньої та нижньої матриці, комбінація вставки та порожнини, а комбінація модулів вимагає високої точності обробки. В даний час точність розмірів загальних пластикових деталей повинна становити it6-7, шорсткість поверхні Ra 0,2-0,1μ м, точність розмірів відповідних деталей ливарної форми повинна становити it5-6, а шорсткість поверхні Ra 0,1 μ м або менше. Шорсткість поверхні поверхні запису лазерного диска повинна становити 0,02-0,01μ м дзеркального рівня обробки, який вимагає, щоб шорсткість поверхні форми була менше 0,01 μ М.

 

4. Тривалий термін служби.

Прес-форма для ін’єкцій тривалого терміну служби необхідна для підвищення ефективності та зменшення вартості. В даний час термін служби ливарної форми, як правило, вимагає більше 1 мільйона разів. Для прецизійної форми для лиття під тиском слід використовувати основу форми з великою жорсткістю, збільшити товщину форми та збільшити опорну колону або елемент позиціонування конуса, щоб запобігти деформації форми під тиском. Іноді внутрішній тиск може досягати 100 МПа. Виштовхувальний пристрій є важливим фактором, що впливає на деформацію та точність розмірів виробів, тому слід вибрати ідеальну точку викиду, щоб зробити лиття рівномірним. У структурі високоточної ливарної форми більшість із них застосовують структуру зрощування або повного зрощування, що вимагає значного поліпшення точності обробки та взаємозамінності деталей прес-форми.

 

5. Тривалий потік процесу та стислий час виготовлення:

Що стосується деталей для ін’єкцій, більшість із них - це цілі вироби, що відповідають іншим деталям, і в багатьох випадках вони були завершені в інших частинах, чекаючи на відповідність деталей для ін’єкцій. Через високі вимоги до форми або точності розмірів виробів, а також через різні характеристики смоляних матеріалів, після завершення виготовлення прес-форми необхідно повторно випробовувати та модифікувати форму, що робить час розробки та доставки дуже щільно.

 

6. Проектування та виготовлення в різних місцях

Виробництво прес-форм не є кінцевою метою, але дизайн продукту висувається користувачем. Відповідно до вимог користувача, виробники прес-форм проектують та виготовляють форми, а в більшості випадків ін’єкційне виробництво виробів також здійснюється іншими виробниками. Таким чином, проектування виробів, проектування та виготовлення прес-форм та виробництво виробів здійснюються в різних місцях.

Спеціалізований розподіл праці, динамічне поєднання: виробнича партія цвілі невелика, як правило, належить до виробництва цільної одиниці, але прес-форма потребує багато стандартних деталей, починаючи від основи прес-форми і закінчуючи наперстком, які не можуть і не можуть бути завершені лише один виробник, і виробничий процес складний, а використання загального обладнання та обладнання цифрового управління незбалансоване.

Технічні ключові моменти проектування автомобільних форм для лиття під тиском

1. Конструкція деталей для лиття під тиском:

(1) Часто використовується технологія внутрішнього набору тексту

(2) Зазвичай приймається інтегрована структура. .

2. Система воріт: зазвичай використовується гаряча трубка, а подача пластику управляється послідовним клапаном.

Внутрішній проділ форми для переднього бампера

Інтегрована конструкція, що використовується в автомобільній пластиковій формі

Технологія прямокутних напрямних штифтів використовується у формі бампера

Проектування та виготовлення автомобільних форм мають свою особливу технологію. Будь ласка, зв'яжіться з нами, якщо вам потрібно дізнатись більше про вимоги до виготовлення прес-форм.

Система гарячих бігунів зазвичай використовується у формах для лиття під тиском автомобільних дверних панелей та автомобільного бампера

3. Система контролю температури: зазвичай приймає форму "наскрізна труба охолоджувальної води + похила труба охолоджувальної води + колодязь охолоджуючої води".

Система контролю температури, що використовується у формі для рукавичок

4. Система лиття під тиском: В основному застосовуються гідравлічний викид та азотна пружинна технологія.

Технологія гідравлічного викиду та азотна пружинна технологія використовуються у формах для переднього бампера та екрану рульової колонки автомобіля

5. Система направляючих та позиціонування: часто використовується технологія прямокутних напрямних штифтів. Форма кришки рульової колонки кругла направляюча колонка + квадратний упор

Технологія прямокутних напрямних штифтів використовується у формі бампера

Проектування та виготовлення автомобільних форм мають свою особливу технологію. Будь ласка, зв'яжіться з нами, якщо вам потрібно дізнатись більше про вимоги до виготовлення прес-форм.


  • Попередній:
  • Далі:

  • Супутні товари